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威尼斯wns机械基础--常见零部件

作者:小编 点击: 发布时间:2024-09-07 23:50:47

  五金轮胎联轴器用橡胶或橡胶织物制成轮胎 状的弹性元件,两端用压板及螺钉分别压 在两个半联轴器上。这种联轴器富有弹性, 具有良好的消振才干,能有效地降低动载 荷和补偿较大的轴向位移,而且绝缘性能 好,运转时无噪声。缺陷是径向尺寸较大; 当转矩较大时,会因过大改动变形而产生 附加轴向载荷。为了便于装配,有时将轮 胎开出径向切口,但这时承载才干要显著 降低。

  其构造方式及任务原理与星形弹性联轴器类似,但半 联轴器与轴配合的孔可作成圆柱形或圆锥形,并以梅花形 弹性件取代星形弹性件。弹性件可根据运用要求选用不同 硬度的聚氨酯橡胶、铸型尼龙等资料制造。任务温度范围 为-35~80°C,短时任务温度可达100°C,传送的公称 转矩为16~25000N.m威尼斯wns.8885556

  十字轴式万向联轴器,由两个叉形接头、一个中间 联接件和轴组成。属于一个可动的联接,且允许两轴 间有较大的夹角〔夹角α可达35°-45°)。构造紧凑、 维护方便,广泛运用于汽车、多头钻床等机器的传动 系统。

  离合器:在机器运转过程中,可使两轴 随时接合或分别的一种安装。它可用来 支配机器传动的断续,以便进展变速或 换向

  联轴器与离合器:机器任务时,假设转 矩超越规定值,即可自行断开或打滑,以 保证机器中的主要零件不因过载而损坏

  特殊功用的联轴器与离合器:用于某些 特殊要求处,如:在一定的回转方向或到 达一定转速时,联轴器或离合器即可自动 接合或分别等 ★联轴器和离合器种类繁多,在选用规范 件或自行设计时应思索:传送转矩大小威尼斯wns.8885556、 转速高低、改动刚度变化、体积大小威尼斯wns机械基础--常见零部件、缓 冲吸振才干等要素。

  两半联轴器上均制有凸牙,用橡胶等类资料制成的星 形弹性件,放置在两半联轴器的凸牙之间。任务时,星 形弹性件受紧缩并传送转矩。这种联轴器允许轴的径向 位移为0.2mm,偏角位移为1°30。因弹性件只受压不 受拉,任务情况有所改善,故寿命较长。

  1 联轴器和离合器概述 2 联轴器的种类和特性 3 联轴器的选择 4 离合器 5 制动器 6 弹簧 7 机架零件

  联轴器和离合器是机械安装中常用的部件,它们主要用于联接 轴与轴,以传送运动与转矩,也可用作 安装。大致有以下类型:

  滑块联轴器是由两个带凹槽的半联轴器和一个方 形滑块组成,滑块资料通常为夹布胶木制成。由于中 间滑块的质量较小,具有弹性,可运用于较高的转速。 构造简单、紧凑、适用于小功率、高转速而无猛烈冲 击处。

  齿式联轴器由两个带有内齿及凸缘的外套筒和两个带 有外齿的内套筒组成。依托内外齿相啮合传送扭矩。齿 轮的齿廓曲线°。这类联轴器能 传送很大的转矩,并允许有较大的偏移量,安装精度要 求不高,常用于重型机械中。

  二、圆柱螺旋弹簧的制造 假设长细比不满足要求,构造上又不允许加装导杆或导套,那么必需进展稳定性计算其临界稳定载荷 制动器与联轴器、离合器不同,它是利用摩擦力矩来耗费机器运动部件的动能,从而实现制动的威尼斯wns.8885556。 这种联轴器有单剪的和双剪的两种。 构造紧凑、维护方便,广泛运用于汽车、多头钻床等机器的传动系统。 这类联轴器由于销钉资料机械性能的不稳定,以及制造尺寸的误差等缘由,致使任务精度不高; 弹簧两端的端面圈与邻圈并紧,不参与弹簧变形,只起支承的作用,俗称死圈。 弹簧特性线呈直线时,其刚度为常数,称为定刚度弹簧; 平面蜗卷形盘簧特性曲线如右图 当转矩较大时,会因过大改动变形而产生附加轴向载荷。 二、对离合器的根本要求 当机架零件的外廓尺寸一定时,因此在满足强度、刚度、振动稳定性等条件下,应尽量选用最小的壁厚。 为保证弹簧的稳定性必需满足Fc≥(2~2. 9-6-2 圆柱螺旋弹簧的构造、制造及资料 弹簧丝直径d、弹簧圈外径D、内径D1、中径D2、弹簧节距p和螺旋升角α、弹簧指数C〔旋绕比〕 弹簧特性线呈直线时,其刚度为常数,称为定刚度弹簧;

  • 1.无弹性元件的挠性联轴器 • ☆十字轴万向联轴器〔十字滑块联轴器块联轴器 • ☆齿式联轴器 • ☆滚子链联轴器

  十字滑块联轴器属于挠性联轴器。由两个端面上开有 凹型槽的半联轴器和两面带有凸牙的中间盘组成。凸牙 可在凹槽中滑动,可以补偿安装及运转时两轴间的相对 位移。普通运用于转速n小于250r/min,轴的刚度较大, 无猛烈冲击处。

  其弹性元件为一定数量的很薄的 多边环形〔或圆环形〕金属膜片叠合 而成的膜片组。在膜片的圆周上有假 设干个螺栓孔,用铰制孔用螺栓交错 间隔与半联轴器相联接。这样将弹性 元件上的弧段分为交错受紧缩和受拉 伸的两部分,拉伸部分传送转矩,紧 缩部分趋向皱折。当机组存在轴向、 径向和角位移时,金属膜片便产生波 状变形。

  任务时转矩经过两半联轴器及中间的尼龙柱销而传 给从动轴。为了防止柱销零落,在半联轴器的外侧, 用螺钉固定了挡板。


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