威尼斯wns我们能不能买一架战斗机 拆开分析复制一架

　　威尼斯wns我们能不能买一架战斗机 拆开分析复制一架五金当时最流行的说法就是我们的工程师从其他国家购买了全新的彩电，然后通过拆解分析，复制出了自己的彩电。

　　长大一点之后，当我知道其他国家的战斗机比我们优秀许多的时候，我就想着为什么我们不购买一架别人的战斗机来拆解并复制它呢？

　　这里可以直接说我的答案，对于彩电来说可能是可以的，但是要复制一架性能相当的战斗机几乎是不可能的。

　　一架再普通的战斗机都涉及数万个零件，每个零件可能又是由自己的数千个子零件组成，每种零件都有自己的材料，整架飞机涉及至少数百种不同材料。

　　如果你要复制一架飞机，并不是把所有零件的尺寸给它按照等比例生产出来就好了，而是要了解所有材料的属性。

　　如果我们要把所有材料原装地研发和生产出来，这可能可以实现，但是需要花费很长时间，以及很多的经费。

　　最重要的是，即便得到了所有材料，以及所有零部件，该战斗机研发制造过程中一些失败经验也是无法得到的，而这些经验是完善技术的关键。

　　其实，很多时候对于战斗机这种真正复杂的机器来说，购买一架并复制它所需的成本可能会远远大于一直购买并使用它。

　　所以，大部分国家并不会这么去做威尼斯wns，因为你有能力购买到第一架，就能够获得第二架和更多架，干嘛还要费力去复制它呢。

　　但是，并不是所有人都有机会得到第一架飞机的，因为大部分国家，只会把他们愿意出售的机型出售给自己愿意出售的国家，通常是落后的机型，以及出售给彼此同盟关系的国家。

　　真正想要了解你和复制你技术的国家往往是和你敌对关系的，因此获得第一架战斗机并拆解和复制它，在历史上一直都在发生，直到今天都没有停止过。

　　得到一个完整的产品之后，再对该目标产品进行逆向分析及研究，这个被称为逆向工程，而逆向工程最主要的应用场景就是军事和一些商业机密。

　　估计从人类开启工业时始，人们就在不停的通过购买或者渠道获取别人的产品，然后试图复制或者分析他们的技术。

　　对于武器的逆向工程而言，估计在二战和冷战期间达到了顶点，当时无论是美国，还是苏联，都想方设法、明里暗里试图从对方那里通过相应的手段得到彼此的技术，当然也包括战斗机。

　　据信，苏联的Tupolev Tu-4就是美国波音B-29的逆向工程仿品，苏联具有完善的军工厂，所以复制这种当时最先进的远程轰炸机甚至都没花多少时间。

　　B-29是美国战胜日本的关键因素之一，整个二战期间空袭了日本34790架次，苏联也很想拥有这样的远程轰炸机，但美国一直拒绝销售。

　　1945年开始投入仿制B-29，到了1947年就成功生产出第一架仿品，也就是Tupolev Tu-4，之后他们总共生产了1200架这种轰炸机。

　　但是，就像我们前面提到的，要通过逆向工程复制性能相同的战斗机是几乎不可能的威尼斯wns，即便是苏联也一样。

　　Tupolev Tu-4只是复制了B-29的外观而已，它存在一些严重的问题威尼斯wns，比如它的发动机非常容易过热，而苏联的工程师并没有找到解决办法。

　　所以到了50年代中期，苏联空军的Tupolev Tu-4全部退役，而60年代初期，苏联海军的Tupolev Tu-4也全部退役。

　　Tupolev Tu-4出现得快，退役得也很快，可以说明通过逆向工程确实可以快速仿制出产品，但是也确实很难做到尽善尽美。

　　不过，苏联通过复制B-29，为之后的喷气式战机发展奠定了基础，据信苏联后来的战斗机，包括仪表、传感器、电机等精密部件在内都有B-29影子。

　　这（得到相应启发）是逆向工程最重要的部分，你可以不用复制出完全一样的战斗机，但是你可以很好的窥视别人的技术。