威尼斯wns气体压缩机的构造原理docx

　　威尼斯wns气体压缩机的构造原理docx五金；中压压缩机 -10MPa ；高压压缩机一排气压力10-100MPa；超高压压缩机一排 气压力大于100MPa等等。低压压缩机为单级式，55

　　在压缩机中润滑不仅可降低机器的摩擦和磨损，同时还可起到密封威尼斯wns、冷却和降 低运转噪声的作用，良好的润滑条件是压缩机长期可靠工作的重要保证。但对 某些类型的压缩机加罗茨式压缩机，因转子相互间和转子与壳体间可经常保持 一定间隙而无滑动接触，故可无油润滑；小型干式的螺杆式和滑片式压缩机也 可在无润滑的条件下工作；在极低温度下（-20—-50度或更低）工作或压缩高 纯度的气体的活塞式压缩机，为防止润滑介质冷凝或润滑液混入到压送气体中 去也可采用无油润滑方式，但这时活塞和活塞杆或采用迷宫式的密封结构威尼斯wns，成 采用石墨或聚四氟乙烯等抗磨材料制造的活塞环或密封填料。本节将重点说明 “油”润滑压缩机的润滑方式。

　　气体压缩机的润滑部位原则上可分为两类，其一为油与压缩气体直接接触的内 部零件，加往复式压缩机的气缸、活塞威尼斯wns、活塞环、活塞杆、排气阀、密封填料 等；回转式压缩机的气腔、转子（旋转体）、排气阀等。其二为油不与压缩气 体接触的外部传动机构，加往复式压缩机曲轴箱中零件、曲柄销、曲柄轴承、 连杆滑块、滑道、十字头；回转式和速度式压缩机的轴承、增速齿轮等。无油 型气体压缩机则要考虑当气体泄漏时对外部润滑系统的影响。

　　通常对大、中容量、多级、带十字头传动的中、高压压缩机，以上所说的内部 零件和外部零件的润滑均为相互分开的独立系统，可分别采用各自所要求的润 滑介质成润滑油。外部零件润滑为油泵压力供油强制循环式润滑系统。该系统 不仅可单独调节和分配各润滑点的供油量，并因设有独立的油泵、油箱、冷却 器和过滤器等，可使润滑油液得到充分冷却和过滤，从而可长时间保持油液的 清洁和相对恒定的油